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院长 2018-05-27



视知车学院,解释所有与汽车相关的技术知识

三分钟带你看懂关于汽车的疑问


不久前,吉利集团宣布收购戴姆勒集团9.69%的股权,掌门人李书福成为其最大股东。在此之前,吉利集团就已经手握瑞典沃尔沃、马来西亚宝腾、英国路特斯等诸多车企的股权。收购狂人李书福为什么将目标瞄准了奔驰?吉利能从奔驰身上得到什么好处?本期视知车学院就来聊聊这次震惊世界的大手笔收购。


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“听说了吗?吉利老板李书福大手一挥,花了90亿美元收购了戴姆勒集团9.69%的股权,成了最大股东。”

“戴姆勒啊?那以后买辆吉利不都成吉利奔驰了?”

“你真是想多了……这次的情况完全不不同。”

本次收购是由李书福持股的吉利集团设在境外的子公司进行的,而非吉利汽车直接入股戴姆勒。换句话说,这次并购是吉利寻求与戴姆勒展开战略合作,并不是要掌管戴姆勒的发展。

从财务上说,这是一笔很成功的投资,以戴姆勒的发展,赚钱是肯定的。

“李书福都成第一股东了,总得有点什么权吧?”

没这么容易,看各路消息,戴姆勒一直没有透露李书福能否在董事会获得一个席位。

院长大胆推测:不太可能。吉利拥有沃尔沃汽车的全部股份和沃尔沃集团的部分股份,而沃尔沃和戴姆勒存在竞争关系。雷诺日产也有戴姆勒超过3%的股份,一样没有监事会席位。

李书福自己也说了,尊重戴姆勒的企业文化,不是很CARE监事会席位。

“那这90亿花出去干吗?”

钱当然没有白花。一家中国车企并购了德国传统豪强,这新闻一出,全世界必须震惊,将来吉利打进欧洲市场,不愁知名度

另外,戴姆勒在新能源汽车领域非常先进,而吉利的乘用车销量高,新能源车款不多,未来出现“吉利奔驰”的纯电动车不是不可能。

院长算了算,吉利近些年先后收购了瑞典沃尔沃、马来西亚宝腾、英国路特斯,还买过一家研究飞行汽车的公司。

这花钱力度,真是诸位剁手党的榜样。


END

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